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lunes, 30 de septiembre de 2013

MISTERIO EN LAS ALTURAS MALLORCA

Un avión militar estadounidense ha realizado un aterrizaje de emergencia a las 8.00 horas en el aeropuerto mallorquín de Son Sant Joan, que durante aproximadamente una hora ha mantenido cerrada una de sus pistas como medida de precaución, han informado fuentes de AENA.
Según el Ministerio de Defensa, el aparato aterrizó con impactos de bala en el fuselaje y en él viajaban cuatro o cinco personas.
El incidente ha llevado a las autoridades aeroportuarias a activar el plan de emergencia, que ya ha sido levantado tras retirar la aeronave de la pista.
Así, el aterrizaje forzoso de la aeronave ha hecho que se haya activado el protocolo de actuación para estos casos, por el cual los bomberos del aeropuerto han acudido hasta el avión y lo han retirado de la pista norte donde habia aterrizado.
Asimismo, se ha procedido a la limpieza de la pista y, mientras tanto, los vuelos programados han estado operando en la otra pista del aeropuerto durante aproximadamente una hora.
Asimismo, AENA no ha podido facilitar más información sobre el origen y destino del avión, dado que, al no tratarse de un vuelo comercial, no disponen de estos datos.

cortesia elmundo.es

viernes, 20 de septiembre de 2013

MAXIMA VINO Y DIJO: - HOLANDA/ESPANA

La austeridad manifiesta en el viaje de los Reyes de Holanda me ha recordado al chiste de Gila "si hoy es martes; esto es Bruselas". Llegaron para almorzar en Zarzuela, y se marcharon sin cenar. Es la pauta del nuevo monarca ajustado a un horario como un ejecutivo, que además pilota su avión y se ahorra un sueldo. El esperado bis a bis de la reina Máxima y la princesa Letizia tuvo lugar en la base aérea de Torrejon, donde intercambiaron gestos de buena sintonía. Letizia estuvo a la altura de Máxima gracias a sus altos tacones, pero entre el vestido blanco y su delgada figura fue arrollada por Máxima, una mujer rotunda, en su simpatía, su físico y su modo de andar. Que vuelvan pronto porque la visita ha sabido a poco.

cortesia elmundo.es

viernes, 2 de agosto de 2013

CHUCHO BENITEZ ECUADOR


Los restos mortales del futbolista ecuatoriano Christian 'Chucho' Benítez llegaron a Quito y fueron recibidos por sus familiares, autoridades y una multitud de hinchas.
En la parte final del aterrizaje, el avión que hizo la ruta Doha-Lisboa-Quito pasó por un inmenso arco de agua, uno de los primeros homenajes al deportista en su tierra natal.
Los aficionados captaban el momento con sus celulares y registraban los instantes en que el féretro fue bajado del avión y cuando su esposa Lisbeth Chalá recibía los abrazos de sus familiares.
El canciller ecuatoriano, Ricardo Patiño y el ministro de Deportes, José Francisco Cevallos, en representación del gobierno, presenciaron la llegada del cuerpo de Benítez y dieron el pésame a los allegados.
Luego de los trámites migratorios, una caravana encabezada por la carroza mortuoria recorrió el trayecto hasta camposanto Monteolivo para ser trasladado posteriormente al coliseo Rumiñahui, lugar donde se realizará el velatorio del futbolista. Los restos de Benítez reposarán para siempre en camposanto Monteolivo.
Lágrimas, gritos, aplausos, velas encendidas y un gran cartel con la leyenda "Hasta siempre Chucho" marcaron también la recepción del féretro del querido deportista, delantero estrella del seleccionado ecuatoriano.
Detalles de la llegada
Centenares de atentos tuiteros enviaron infinidad de mensajes con detalles de la llegada de los restos, en una de las mayores tendencias que han generado las redes sociales sobre un acontecimiento.
Christian Benítez falleció sorpresivamente el lunes en Qatar a los 27 años por un paro cardio-respiratorio, conmoviendo al Ecuador por la enorme admiración y cariño que el futbolista generaba en la sociedad con su carisma.
Benítez estaba debutando como delantero en el equipo catarí Al Jaish, club que pagó 18 millones de dólares (alrededor de 13 millones de euros) por su transferencia.

cortesia elmundo.es

lunes, 7 de enero de 2013

DROGA, DROGA, DROGA ARGENTINOS EN BARCELONA


El alto tribunal que juzgó a los tres argentinos acusados de traer a España 944,5 kilogramos de cocaína, condenaron hoy a los hermanos Eduardo y Gustavo Juliá a 13 años de prisión y cien millones de euros de multa. La multa suma tres veces el valor de la droga que según el dictamen del fiscal es de una pureza de 83% que en el mercado hubiera alcanzado los 32.116.778 euros.   Matias Miret, que actuó como copiloto, fue absuelto. El tribunal ya lo había excarcelado después del juicio oral que tuvo lugar a principios de diciembre en Barcelona. Miret, volvió a Argentina acompañado de su familia que estuvo a su lado en los dramáticos momentos de los dos días de proceso. El tribunal consideró que los hermanos Juliá intentaron el 2 de enero de 2011 introducir en España casi una tonelada de cocaína de alta pureza. Para ello utilizaron un avión fletado por la compañía Medical Jet, de la cual es presidente Eduardo Juliá, que partió desde Buenos Aires e hizo escala para repostar en la Isla de Sal.  El avión Challenger Bombardier llegó a Barcelona el 2 de enero de 2011 pilotado por Eduardo Juliá (52 años), Matías Miret actuó como copiloto y el único pasajero fue Gustavo Juliá (50) responsable de la empresa Medical Jet que fletó la aeronave.  Los hermanos Juliá alegaron durante el juicio que recibieron un encargo de un personaje no identificado para transportar a Barcelona valiosas obras de arte. Sin embargo, dos guardias civiles que subieron al avión para reclamar por una documentación faltante, señalaron que cuando sospecharon que algo irregular sucedía en el avión, se envió un especialista en detección de drogas auxiliado por un perro.
otro avion de lujo
 Los guardias declararon que cuando el perro detectó la droga, Miret se enfureció contra Gustavo Juliá y le reprochó: "Pero, en qué me metiste". Gustavo Juliá respondió: "Yo soy el responsable de todo".   A continuación Juliá acompaño a los guardias a lugares donde se escondía el alijo de drogas en decenas de paquetes envueltos en papeles de colores. Estaban colocados dentro de fondos falsos de dos paneles y dentro de un gran sofá que se había añadido en Buenos Aires. Todos estos hechos se consideran probados por el tribunal así como que "los hermanos Juliá viajaron a España para conocer las rutas e instalaciones aeroportuarias disponibles".   Durante el proceso el fiscal precisó que en días no determinados de diciembre (de 2010) "modificaron, ellos mismos u otras personas a sus órdenes, la estructura y configuración interna de la aeronave mediante la colocación de un sofá de tres plazas en el lugar donde originariamente había dos butacas y la instalación de un falso panel de circuitos en el lugar de un armario para abrigos, con los que lograron crear huecos disimulados donde ocultaron la cocaína". El acusador público señala que los argentinos cometieron "un delito contra la salud pública en su modalidad de sustancias que causan grave daño a la salud, con la circunstancia de extrema gravedad por el uso de una aeronave". El fiscal sostiene que esas modificaciones se realizaron en el aeropuerto internacional de Ezeiza, Buenos Aires.


CORTESIA CLARIN.COM.AR



sábado, 13 de octubre de 2012

CUATRO DECADAS PARA ALGUNOS URUGUAY





Hoy 14 de Octubre se cumplen cuatro decadas del accidente de los mjy jovenes estudiantes uruguayos que cayeran en los Andes, entre Chile y Argentina, y pudieran algunos de ellos aguantar hasta la Navidad del  mismo 1972, hasta que ellos mismos buscaran ayuda en territorio chileno.Todas las busquedas anteriores fueron de resultado negativo, dada la blancura de la nieve y el enorme error geografico del piloto que murio en el accidente.

Con seguridad que la historia les perdono haber ingerido carne humana (de sus propios amigos fallecidos) para asi obtener alguna proteina de la cual no tenian nada en los restos de aquel avion de las Fuerzas Armadas Uruguayas, no preparado para sobrevivir en la nieve y el hielo del invierno, Ese invierno solo hacia paso a la primavera de la montaña fria, dura y agresiva.
Les deseamos a aquellos sobrevivientes mucho mas tiempo de vida, ya que la mayoria de ellos aun se encuentra entre los 60 y los 70's.

videos varios click aqui

cortesia rtve.com.es

jueves, 16 de agosto de 2012

TERRORISMO LATENTE EUROPA

El Ministerio del Interior ha difundido este sábado imágenes inéditas sobre el escondite y las prácticas de vuelo con avioneta teledirigida que realizaban los islamistas arabes detenidos este mes en España. En el vídeo de las pruebas realizadas con un avión de modelismo se aprecia el despegue del aparato y cómo caen varias bolsas que supuestamente hacen el papel de explosivos. Una vez que las bolsas caen al suelo, un hombre corre para aproximarse hacia la zona. La Audiencia Nacional envió a prisión incondicional a los tres presuntos terroristas. Los investigadores creen que los detenidos pretendían atentar de este modo en un centro comercial situado en el Campo de Gibraltar coincidiendo con la celebración de los Juegos Olímpicos, según informaron fuentes jurídicas.


El ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz, explicó en la rueda de prensa posterior a la operación que se trata de "peligrosos" miembros de la red terroristas Al Qaeda. Dos de ellos de nacionalidad rusa fueron detenidos cuando trataban de cruzar la frontera hacia Francia. La operación fue posible gracias a la colaboración de los servicios secretos de varios países como Francia, Reino Unido y Estados Unidos. En las tres imágenes difundidas se puede observar un zulo en el suelo de una habitación, que contaba con una especie de escalera y de un espacio reducido.    El tercer integrante de esta cédula, de origen turco, fue detenido en un chalet adosado que servía como base al grupo situado en Cádiz.  Sería ese el lugar donde los presuntos terroristas contaban con el zulo que se ve en la imagen difundida por Interior. Cuando la Policía se presentó en el lugar, el escondite estaba vacío, si bien las fuerzas de seguridad creen que ahí había almacenado material explosivo al juzgar por la reacción nerviosa de los perros de la Policía cuando entraron en el lugar.

cortesia libertaddigital

jueves, 26 de abril de 2012

ALIVE

Corria el ano 1972, cerca de la Navidad. Un grupo de estudiantes uruguayos que jugaban rugby, decidieron volar a Chile para disputar varios partidos contra equipos chilenos. En esa epoca del ano, se supone que la nieve ya no impera en los Andes, excepto por algunas manchas blancas de nieves eternas que no pertenecen a la primavera de la zona.Este avion era parte de las Fuerzas Aereas del Uruguay, y viajaba practicamentee a full, ya que algunos miembrios de las familias de esos jugadores se encontraban a bordo para estar cerca de sus hijos durante el campeonato en Chile.



avion Fairchild
En un momento dado, las condiciiones meteorologicas se detereoraron, y los pilotos se despistaron pensando que volaban sobre territorio chileno, pero la realidad fue que ese avion cayo en Argentina, no muy lejos de un hotel de montana que se mantiene cerrado durante la temporada invernal, aunaue lleno de provisones en sus bodegas.



HAMBRE click aqui

Una vez el avion cayera, con la muerte del piloto y copiloto, muchos de los estudiantes sobrevivieron y comenzo en ese momento el problema mas aungustiante del accidente.  EL HAMBRE.

CLICK AQUI .

cortesia taringa.net

martes, 3 de abril de 2012

Heroina de 80 años aterriza en Wisconsin


Helen Collins, 80 años, aterrizo el  avion de la familia en un aeropuerto del noreste de Wisconsin, luego que su marido John (81) hubiera muerto de un ataque al corazon mientras conducia su avion bimotor. Helen solo habia tomado pocas lecciones basicas sobre vuelos y etc's pero la realidad es que no tenia permiso de vuelo, y muy lejos de solicitarlo: -:"no le gustaba volar...!''
Auxiliada desde tierra, tomo los mandos y despues de sobrevolar unas 10 veces la torre de control, logro aterrizar con un solo motor (el otro estaba vacio) y solo se quebro una costilla. Muy bien hecho Helen, el mundo es de los fuertes.
click aqui

cortesia abc.com