DETROIT ESTADOS UNIDOS

Detroit, la ciudad del automóvil, fue un símbolo del progreso y la industria estadounidense durante casi tres décadas. Hoy, con 75.000 casas abandonadas, tan sólo 27.000 empleos relacionados con la industria y considerada la ciudad más peligrosa de los EEUU, podría decirse que Detroit se ha pasado de frenada.
En sus años dorados, en la década de los 60 y 70 del siglo pasado, la ciudad sufrió una afluencia masiva de trabajadores que se instalaban atraidos por el rugir de los motores de esta ciudad que tenía los ingresos per cápita más altos de los EEUU. En ella, llegaron a vivir casi dos millones de personas.
Hoy, con tan sólo 700.000 habitantes, el abandono de sus calles y sus barrios resulta, en algunos casos, completamente desolador. Según las estadísticas, cada día se hunden 15 casas vacías en Detroit. Esto ocurre, habitualmente, después de que los ladrones saqueen las tuberías y cualquier elemento estructural de las viviendas susceptible de ser vendido.
En algunas zonas de la ciudad, los pisos prácticamente se regalan. Es habitual ver anuncios donde las casas unifamiliares están a la venta por el módico precio de un dólar.
El principal inconveninete que presentan estas propiedades 'low cost' es que, habitualmente, se encuentran en barrios abandonados, precisan de una reforma integral o, directamente, se encuentran en estado de ruina. Además, a estos problemas hay que sumarle que la vivienda ha podido convertirse en la 'caseta' de uno de los 50.000 perros callejeros que se estima que deambulan por las calles y avenidas de la ciudad del automóvil.

cortesia elmundo.es

SE SUBASTA AEROPUERTO CIUDAD REAL

Terminal

Es uno de los símbolos del despilfarro públic.o de la epoca Zapatero El aeropuerto de Ciudad Real, un aeropuerto fantasma, en suspensión de pagos y cerrado al tráfico aéreo desde 2012, ha sido pretendido por grupos de narcotraficantes y ha servido como escenario para películas como Amantes Pasajeros y y programas de televisión de audiencia masiva, como Top Gear. Ahora, esta gigante infraestructura, que arrastra aún una deuda cercana a los 530 millones de euros, será subastada con un precio de salida de apenas 100 millones, un 10% de lo que costó su construcción. Según recoge la agencia Efe, el aeropuerto de Ciudad Real sale a la venta con un precio mínimo de 100 millones. Según el informe del protocolo de venta establecido por los administradores forma parte de la tercera fase del concurso de acreedores, que fija el precio mínimo por el que se podrá comprar la infraestructura.

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cortesia libertaddigiutal.com

QUIEN ES QUIEN EN............? VENEZUELA

El candidato presidencial oficialista, Nicolás Maduro, montó su campaña sobre el mayor símbolo político de Venezuela: el apellido Chávez. Y como una simbiosis, la familia del líder fallecido lo aceptó, consciente de que su eventual triunfo le garantiza mantener el poder ganado en los últimos 14 años.El presidente interino y ex canciller ha agradecido el gesto que lo ubica como uno más de aquella “sagrada familia”, e incluso eligió la casa natal de los seis hermanos Chávez Frías como punto de inicio de su lucha por el sillón presidencial que prometió ganar para prolongar la revolución socialista.“Yo no soy Chávez, pero soy su hijo”, dijo Maduro desde Sabaneta, la ciudad natal de Hugo Chávez, quien murió el pasado 5 de marzo tras una lucha de casi dos años contra un cáncer. Sentado al pie de un enorme árbol de mango en el patio de la casa donde crecieron los Chávez, Maduro tuvo una conmovedora conversación con los familiares del líder a quien reza, pide fuerzas y nombra cada día en su recorrido por el país para convencer a los venezolanos que voten por él el domingo.“Nicolás es más, Nicolás Chávez Frías Maduro, es uno de la familia, es el hijo del presidente”, le dijo Narciso, uno de los hermanos Chávez, aceptándolo, sin chistar, en el clan. (CONTINUA)

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CORTESIA ELOBSERVADOR.

JACINTO BENAVENTE LITERATURA

Jacinto Benavente fue un simbolo de la literatura de fines/comienzos de los siglos XIX y XX. De padre medico, tuvo una infancia privilegiada, lo mismo que la herencia que recibiera cuando su padre fallecio y dejo su fortuna a sus tres hijos. Por eso, siempre fue el unico escritor de su generacion que nunca tuvo dificultades economicas, aunque si muchos periodos de soledad y de politica dificil que lo empujaron a viajar a los Estados Unidos y hacer giras en America Latina, triunfando con sus obras de teatro y otras. Con periodos incomsecuentes de amistad con la Union Sovietica, y su regreso al partido de gobierno en 1946,  su vida fue larga y llena de triunfos, incluyendo el Premio Nobel que posiblemente nunca lo esperara.

Las dos obras mas importantes que dejara para la posteridad se llamaron: La Mal Querida y Los Intereses Creados.

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cortesia canardenchaine.