HARRISON FUTURISTA 2035 CINEMATOGRAFIA

A escala 1:4, el Audi fleet shuttle quattro brilló en la alfombra roja junto al resto de los protagonistas: Harrison Ford, Asa Butterfield, Hailee Steinfeld, Ben Kingsley, Viola Davis y Abigail Breslin.
Los diseñadores de Audi desarrollaron un modelo a escala para la presentación oficial. Sin embargo, el auto que conduce Harrison Ford (Hyrum Graff) en la película dirigida por Gavin Hood existe únicamente en el mundo virtual. Por primera vez se creó un auto exclusivamente digital para una producción de Hollywood. El centro de diseño de Audi trabajó sin un modelo físico y diseñó completamente el auto en computadora.
Durante el rodaje de la película los actores hicieron las tomas a bordo de un Audi A7 Sportback. En la post producción, Digital Domain, la compañía responsable de los efectos especiales de la película, empleó imágenes generadas por computadora para remplazar el Audi A7 por el Audi fleet shuttle quattro digital.

“Fue un momento muy especial cuando vi a nuestro Audi de ciencia ficción en la pantalla”, dijo Björn Wehrli, miembro del equipo de diseño de Audi. “Creamos un auto para un mundo dentro de unos 75 años que se integró perfectamente al entorno de alta tecnología de la película”.
Waybe A. Kennedy, supervisor de Activos de Digital Domain, exaltó el gran trabajo de colaboración con los diseñadores de Audi.

“Nosotros queríamos trabajar con expertos que pudieran entender cómo lucirá el diseño del futuro. Eso es exactamente lo que logró Audi con su diseño de ciencia ficción”.

cortesia clarin.com

CAMBIO DE PLANES FORD USA/ESPANA

Ford dejará de producir un popular motor pequeño en España y empezará a fabricarlo en el estado de Cleveland, en momentos en que aumenta la venta de automóviles de cuatro cilindros. A fines de esta semana, Ford anunciará una inversión de US$ 200 millones en su planta de Brook Park, Ohio, para que pueda fabricar ahí el motor "EcoBoost" de cuatro cilindros y dos litros, según una persona enterada del tema. El traslado agregará aproximadamente 450 empleos a la fábrica, que ahora da empleo a cerca de 1.300 trabajadores por hora y asalariados. La fábrica produce actualmente dos tipos de motores más grandes, ambos de seis cilindros. La fuente que habló con A P no quiso que se le identificara porque el anuncio oficial de Ford no ocurrirá hasta el jueves.  Ford y otros fabricantes de autos están recurriendo a motores turbocargados de cuatro cilindros para ayudar a cumplir las nuevas y estrictas(...) normas de ahorro de combustible de USA.  En momentos en que el precio de la gasolina en Estados Unidos es de cuatro dólares por galón (US$ 1,05 por litro), los nuevos motores satisfacen la exigencia de los conductores de aumentar el rendimiento de kilometraje. En USA, los vehículos nuevos tendrán que promediar 23,14 kilómetros por litro para 2025, el doble de los cerca de 11,45 kilómetros por litro que rinden actualmente.  Ford fabrica actualmente el motor EcoBoost de dos litros en Valencia, de donde es enviado por barco a Estados Unidos. Cada vez más clientes eligen autos con motores más chicos conforme Ford y otros fabricantes ofrecen más de estos modelos. Esos motores ofrecen más kilometraje que los de seis cilindros y tienen turbocargadores, los cuales proporcionan más potencia cuando es necesaria.  El año pasado, sólo poco más de la mitad de los autos vendidos en Estados Unidos tenían motores de cuatro cilindros. En 2007 era únicamente 36%. En contraste, los autos con motores de seis cilindros bajaron a 32% de 40% en 2007. Los analistas de la industria señalan que fabricar los motores en España dejaba a Ford vulnerable a los altos costos de embarque y al riesgo de fluctuaciones de divisas que pudieran costar millones de dólares a la compañía. Ford ofreció motores EcoBoost de dos litros en 2011 en su camionetas Edge y Explorer en Estados Unidos, pero el año pasado agregó la nueva camioneta Escape pequeña, el sedán Taurus, el sedán Fusion y una versión de alto desempeño del Focus compacto. Este año agregará el sedán Lincoln MKZ.
cortesia elobservador

HECTOR CAMACHO HA MUERTO PUERTO RICO

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Hector Camacho ha muerto luego de tener un ataque al corazon. Fue el momento adecuado para desligarlo de una maquina, o alguien se apresuro e hizo lo que no debia? Camacho fue atacado a tiros  mientras conversaba con un amigo (el que tambien murio) dentro de un Ford Mustang aparcado en una calle de San Juan PR. Fue corta la vida de este campeon que se hizo boxeador, despues de haber aprendido su oficio en las calles de New York. Habra alguna otra escuela que no sean esas calles tan oscuras?

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"At 15, after being thrown out of a number of schools, he entered a Manhattan high school for troubled youths, where he came under the influence of a language teacher, Pat Flannery, who taught him to read and became a father figure to him, guiding him to the Golden Gloves. Flannery is credited with giving Camacho his nickname. Camacho won his first professional fight in 1980, and earned his first title, the World Boxing Council super featherweight crown, by knocking out Rafael Limón in August 1983. His last fight, at 161 pounds, was in 2010 in Kissimmee, Fla.; he won. His professional record was 79-6-3, with 38 knockouts. Camacho was married once and divorced. His survivors include his mother; a sister, Raquel; four sons, Hector Jr., Taylor, Christian and Justin; and two grandsons. Hector Jr. is also a professional boxer."

cortesia NYT

CLARK GABLE

William Clark Gable nació en 1901 en Cadiz, Ohio. Era el hijo único de un granjero viudo, que caso  con Jennie Dunlap, una mujer a la que Gable siempre adoró. A Clark no le gustaban los estudios, así que abandonó sus estudios para intentar ganarse la vida trabajando en una fábrica de neumáticos. En los descansos del trabajo pasaba el tiempo contemplando obras de teatro. Tanto le agradó el mundo de las bambalinas que decidió unirse a una compañía. Logró debutar en Broadway, convirtiéndose en profesional gracias a la mediación de J. Dillon, mujer mucho mayor que Gable con la que se casó en el año 1924. Su talento natural como intérprete y las recomendaciones de Dillon le hicieron debutar en los años 20 en papeles cinematográficos, apareciendo en "Forbidden Paradise" (1924) o "La Viuda Alegre" (1925).Lionel Barrymore, ayudo a Clark, pero la respuesta fue: "¡¡Pero mira qué orejas de murciélago tiene!!"...

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Aún así terminaron contratándole. La década de los años 30 fue la etapa de mayor gloria cinematográfica para Clark Gable. Con "Sucedió Una Noche" (1934) de Capra, consiguió su definitivo asalto a estrellato y con la que ganó el premio Oscar, y la mítica "Lo Que El Viento Se Llevó" (1939) que jalona un decenio impresionante. Su casamiento con Carole Lombard acabó en tragedia, Carole falleció en un accidente de aviación, sumiendo a Gable en una profunda depresión, abandono el cine tres años, período en el que estuvo sirviendo en el ejército norteamericano durante la Guerra Mundial II.

Gable era el actor favorito de Hitler y éste, sabiendo que Clark estaba combatiendo en el conflicto, ofreció una recompensa para el que le apresara y se lo entregasen vivo.
Los años 50 recuperaron el atractivo comercial de Gable, con "Mogambo" (1953) de John Ford, "Cita en Hong-Kong" (1955) de Edward Dmytrik, "Torpedo" de Robert Wise, o "Vidas Rebeldes" (1961), su última película a las órdenes de John Huston.Clark Gable se casó en 1955 con su última esposa, Kay Spreckles, con la que tuvo a su único hijo, John Clark Gable.

cortesia ebay.co.uk