CUATRO RUEDAS 2.05 segundos CARRERAS DE AUTOS

Desde que en 2010 se prohibió repostar gasolina en los pasos por el garaje, las escuderías de Fórmula 1 iniciaron una dura pugna por el cambio de ruedas más rápido. Hasta ahora, el récord de sincronización pertenecía a McLaren, quizá el equipo que más cuida de cada detalle. Sin embargo, en el pasado Gran Premio de Malasia, los mecánicos de Red Bull firmaron un asombroso. Dos segundos y cinco centésimas.
Fue la segunda parada de Mark Webber en Sepang, donde el equipo de Dietrich Mateschitz rebajó en 26 centésimas el anterior registro, establecido por McLaren la pasada temporada en el Gran Premio de Alemania. Según los datos del equipo austriaco, en la primer cambio de gomas habían parado el crono en 2.13. Después, en el tercer y cuarto paso por boxes, los tiempos fueron de 2.21 y 2.26.
"Es posible que esta temporada podamos romper la mágica barrera de los dos segundos", anunció Red Bull en su página oficial

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